लास वेगास में वार्षिक सीईएस तकनीकी मेले में कार निर्माता हुंडई ने आधिकारिक तौर पर अपनी चार यात्रियों वाली एयर टैक्सी, एस-ए2 का खुलासा किया है, जो 2028 में उड़ान भरने के लिए तैयार है। जहां हुंडई ने प्रदर्शन किया वर्टिकल-टेकऑफ़ विमान के विकास के प्रति इसकी प्रतिबद्धता। इस से शहरी आसमान पर विजय पाने की दिशा में एक साहसिक कदम माना जा रहा है
इस में ख़ास बात यह रहेंगी,आठ प्रोपेलर से सुसज्जित एस-ए2 की इस साल के अंत में परीक्षण उड़ानें तय की गई हैं। विशेष रूप से, हुंडई का दावा है कि इसके कई प्रोपेलर के बावजूद, विमान डिशवॉशर की तुलना में न्यूनतम शोर पैदा करता है।
एयर टैक्सियों के क्षेत्र में यह हुंडई का पहला प्रयास नहीं है। चार साल पहले, दक्षिण कोरियाई निर्माता ने सीईएस में एक प्रारंभिक प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया था, लेकिन इसकी उड़ान मशीन पर अपडेट अब तक दुर्लभ थे। 2020 में, हुंडई ने एयर टैक्सी को उबर प्लेटफॉर्म में एकीकृत करने का इरादा व्यक्त किया। हालाँकि, महामारी-प्रेरित बदलावों के कारण, उबर ने डिवीजन को जॉबी एविएशन को सौंप दिया।
हुंडई की AAM (एडवांस्ड एयर मोबिलिटी) सहायक कंपनी ने आश्वासन दिया है कि S-A2 को 40 से 60 किलोमीटर तक की दूरी के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसके लिए एक प्रशिक्षित मानव पायलट की आवश्यकता होगी। यह घोषणा हुंडई को इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) वाहन विकसित करने की होड़ में लगी अन्य कंपनियों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में लाती है।
चीनी कार निर्माता एक्सपेंग
सीईएस 2024 में, शहरी वायु गतिशीलता की अवधारणा हुंडई से आगे बढ़ गई, चीनी कार निर्माता एक्सपेंग ने दो लोगों के लिए एक उड़ान कैप्सूल पेश किया, और Google के सह-संस्थापक लैरी पेज द्वारा समर्थित अमेरिकी कंपनी पिवोटल ने हेलिक्स नामक अपने छोटे विमान की बिक्री शुरू की।
Pivotal’s Helix stands out
पिवोटल का हेलिक्स अपनी अनूठी विशेषता के लिए जाना जाता है: इसे बिना पायलट लाइसेंस के अमेरिका में उड़ाया जा सकता है, जो व्यक्तिगत विमानन को एक नया आयाम प्रदान करता है। $190,000 और $260,000 के बीच कीमत वाले इस विमान की डिलीवरी जून में होने की उम्मीद है।
